SON DAKİKA
Hava Durumu

#Trafik

Porsuk Haber Ajansı - Trafik haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Trafik haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

AK Parti İl Başkanı Albayrak: Bu Çile Ne Zaman Bitecek? Haber

AK Parti İl Başkanı Albayrak: Bu Çile Ne Zaman Bitecek?

AK Parti Eskişehir İl Başkanı Gürhan Albayrak, UKOME tarafından alınan kararla geçtiğimiz günlerde bir bölümü trafiğe kapatılan Asarcıklı Caddesi ve sonrasında yaşanan keşmekeşe dair Eskişehir Büyükşehir Belediyesine eleştirilerde bulundu. Civardaki esnafı ziyaret eden ve taleplerini dinleyen Başkan Albayrak, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin sorumluluklarını düzgün şekilde yerine getirmesini gerektiğini vurguladı. Albayrak, açıklamasında şunları söyledi: “Eskişehir’in kalbinde, yıllardır çilesi bitmeyen bir inşaat alanıyla karşı karşıyayız. Bu şehrin en merkezi noktalarından birinde, ne düzgün bir denetim var, ne de vatandaşlarımızı mağdur etmemek adına bir düzenleme… Yollar tıkalı, yönlendirme tabelaları yok, yayalar yürüyemiyor, araçlar geçemiyor. Müşteri esnafa ulaşamıyor haliyle esnaf sıkıntıda ve vatandaşın sabrı ise tükenmiş durumda. Adeta 3. Dünya Ülkelerinden bir görüntü sergileyen bu alanda, Eskişehir halkı böylesi bir mağduriyeti hiç hak etmiyor. Bu alanı halkın yararına düzenlemek ve şehre yakışır bir estetik katmak Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin görevidir. Hemşehrilerimiz adına soruyoruz: Bu çile ne zaman bitecek? Eskişehirli hemşehrilerimiz, sorumluluk sahibi bir yönetim ve hızlı çözümler bekliyor. Biz de AK Parti olarak, vatandaşımızın yanında olmaya, onların sorunlarını yüksek sesle dile getirmeye devam edeceğiz. Eskişehir’in modern, yaşanabilir bir şehir olması için daha fazlasını hak ettiğine inanıyoruz.”

Eskişehir'in Trafik Sorunu her Geçen Gün Artıyor Haber

Eskişehir'in Trafik Sorunu her Geçen Gün Artıyor

Deva Partisi Eskişehir İl Yönetim Kurulu toplantısında “Eskişehir'in Artan Nüfusu ve Trafik Sorunlarına Çözüm Önerileri” konusu ve gündemdeki konular ele alındı. Toplantıda konuşan İl Başkanı Av. Resul Ertürk; “Şehrimizde halen mevcut trafik sorununun metropol bir şehir olmaya aday Eskişehirimiz için ilerleyen yıllarda daha büyük bir soruna dönüşeceğini görüyoruz. Bu konunun başında da bir türlü yapılamayan, yılan hikayesine dönen yeni çevre yolu meselesi ana sorun olarak ortaya çıkmaktadır. Bunun yol yakınken evleviyetle çözülmesi gerekmektedir. Eskişehir halkı belediyenin iktidarı, iktidarın belediyeyi suçlamasından sıkılmıştır. Bu durum her iki tarafa bir siyasi olarak kazanım sağlamaz. Buradan Eskişehir halkı mağdur olmaktadır. Mesele halkın önceliğiyse mesele halkın mağdur olmaması ise siyasi düşünemezsiniz. Belediye ve iktidar sorunun çözümü için gerekli adımları atmak da tereddüt ediyorsa biz Deva Partisi Eskişehir İl Başkanlığı olarak mekik diplomasisi yürütüp sorunun çözümü için çaba sarfetmeye hazırız. Bizim hayallerimizdeki Eskişehir’de bu tür bir soruna yer yok. Siyasi kaygılarla hareket etmenin doğru olmadığını düşünüyoruz. “ dedi. Konuyla ilgili olarak bir çalışma yapan İl Başkan Yardımcısı Muhammed İkbal Karakaya ve il yönetim kurulu üyeleri daha önce adaylarının da dile getirmiş olduğu çözüm önerileri bir kez daha Eskişehir halkının yararına dile getirmek istediklerini sorunun çözümünde proaktif rol almak istediklerini belirtti. Toplantı sonrası yapılan açıklamada; “Eskişehir'in nüfusunun 2030 yılında agresif bir şekilde artarak 1 milyonu aşması bekleniyor. Bu hızlı büyüme, şehirdeki kişi başına düşen otomobil sayısının Türkiye ortalamasının üzerinde olmasıyla birleştiğinde, mevcut altyapının yetersiz kalmasına yol açabilir. Özellikle Organize Sanayi Bölgesi'ne işe gidiş ve işten çıkış saatlerinde, henüz yapılamayan çevre yolu nedeniyle vatandaşlar trafikte uzun süreler kaybetmekte ve trafik güvenliği riske girmektedir. Bu sorunun çözümü için farklı siyasi görüşlerden liderlerin bir araya gelerek, vatandaşın menfaati doğrultusunda iktidar ve belediye arasında iş birliğini artırması gerekmektedir. Ortak çabalarla çevre yolunun inşası hızlandırılmalı ve böylece şehir içi trafik yükü hafifletilmelidir. Ayrıca, belediyelerin üniversite kadrolarıyla daha sıkı ilişkiler geliştirerek Ar-Ge çalışmalarına önem vermesi büyük önem taşımaktadır. Prof. Dr. Murat Karacasu'nun belirttiği gibi, batçıklar ve viyadükler sayesinde Eskişehir gibi bir şehrin trafik problemleri daha hızlı ve daha az maliyetle çözülebilir. Bu tür altyapı projeleri, inşaat maliyetlerini düşürürken trafik akışını da önemli ölçüde iyileştirecektir. Toplu taşıma alanında, tramvay sayısını artırmak yerine tramvay vagonlarının uzunluğunu artırarak kapasite sorununa çözüm bulunabilir. Bu yaklaşım, mevcut hatlarda daha fazla yolcu taşınmasını sağlayarak trafik yoğunluğunu azaltacaktır. Ek olarak, modern yapay zeka çözümleriyle desteklenen merkezi bir sistem aracılığıyla şehirdeki trafik ışıklarının optimizasyonu yapılmalıdır. Bu sayede trafik akışı daha verimli hale getirilecek, bekleme süreleri kısaltılacak ve trafik sıkışıklığı önemli ölçüde azaltılacaktır. Eskişehir'in hızla artan nüfusu ve trafik sorunlarına karşı proaktif ve iş birliğine dayalı çözümler geliştirmek, şehrin sürdürülebilir bir şekilde büyümesi için kritik öneme sahiptir. Belediyelerin üniversitelerle iş birliği yaparak bilimsel ve teknolojik yeniliklerden faydalanması, şehir planlamasında daha etkili ve yenilikçi çözümlerin uygulanmasına olanak tanıyacaktır.”

Kent Merkezi Trafiği Giderek Bir Kaosa Sürükleniyor Haber

Kent Merkezi Trafiği Giderek Bir Kaosa Sürükleniyor

AK Parti Eskişehir Milletvekili Nebi Hatipoğlu, Türkiye İstatistik Kurumu’nun Eskişehir’deki araç sayısındaki artışla ilgili verilerini ve bu durumun yol açtığı trafik sorunlarını sosyal medya hesaplarından yaptığı bir açıklamayla değerlendirdi. Milletvekili Hatipoğlu yaptığı değerlendirmelerde şu ifadeleri kullandı; “Tüm hemşehrilerimin fark ettiğini düşünüyorum; Eskişehir kent merkezi trafiği giderek bir kaosa sürükleniyor. Özellikle belirli saatlerde inanılmaz bir trafik yükü oluşuyor. Şehrimizde şu an 354 bin 672 araç var ve sadece son bir ayda 2 bin 938 yeni araç trafiğe eklendi. Ancak, son 25 yılda araç sayısı altı katına çıkarken, ne yazık ki Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin yönetiminde trafik altyapısı, yollar ve otoparklar aynı hızla gelişmedi. Atatürk Caddesi, Kızılcıklı, Şair Fuzuli ve Yunus Emre gibi ana arterler, yıllardır artan yükü taşıyamaz hale geldi. Bu sorun her geçen gün daha da derinleşiyor ve araç sayısındaki artış, yıllardır çözülmeyen altyapı eksiklikleriyle birleşince şehrin yaşam kalitesini ciddi şekilde tehdit ediyor. Kıymetli hemşehrilerim, ne yazık ki 26 yıldır bu sorun görmezden gelinerek, vatandaşlarımızın günlük hayatını zorlaştıran bir trafik kaosuna sebep olundu. Şehrimizin en temel ihtiyacına duyarsız kalınması kabul edilemez bir durumdur. Çare ve çözümler bellidir. Trafik alt geçitleri derhal planlanmalı ve yatırım takvimi oluşturulmalıdır. Aksi takdirde yakın bir gelecekte trafik altyapımız tamamen çökecek ve iş, içinden çıkılamayacak bir hal alacaktır.”

Trafik Güvenliği İçin Gece Gündüz Mesai Haber

Trafik Güvenliği İçin Gece Gündüz Mesai

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğü’ne bağlı ekipler, trafik güvenliğinin sağlanması amacıyla gece ve gündüz olmak üzere aralıksız mesaisini sürdürüyor. Eskişehir Büyükşehir Belediyesi’nin güvenli ve konforlu üstyapı için çalışmaları devam ediyor. Bu kapsamda Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Şube Müdürlüğü’ne bağlı ekipler, sürücülerin can ve mal güvenliği için büyük öneme sahip şerit ve çizgi boyama çalışmaları ile trafik işaret levhalarının montaj ve yenileme çalışmalarını yoğun bir şekilde sürdürüyor. Ekipler, şehir merkezi, ilçe ve mahalle yollarında bakım ve onarım çalışmaları tamamlanan yollar başta olmak üzere boyası deforme olan tüm yollarda şerit ve çizgi boyama çalışmaları gerçekleştirerek 24 saat esasına göre mesai yapıyor. Çalışmalar kapsamında trafik güvenliği için büyük öneme sahip trafik levhalarının yenileme ve montajı da gerçekleştiriliyor. Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, trafik levhalarına zarar verilmesinin sürücüler ve yayalar için büyük risk oluşturduğuna dikkat çekerek, bu konuda herkesin duyarlı olması gerektiğini hatırlattılar. Yetkililer, 2024 yatırım programına Eskişehir kent merkezi ve kırsalda sürücülerin ve yayaların güvenliğini sağlamak için çalışmaların kesintisiz süreceğini kaydettiler.

En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.